つれづれなるままのLED Factory店長ブログ

明けても暮れてもLEDの事ばかり考えているLED Factory店長。 今日もLED工作と販売に全力を尽くしております。 自動車用から住宅用、事業用までLEDなら何でも揃う Custom LED Shop LED Factory http://www.led-factory.jp/

タグ:HIACE

今回のお題はヴァレンティ製のテールランプ修理です。
車種はトヨタ200系ハイエース、
テールランプはヴァレンティのREVOです。
当店ではお馴染みの修理事例です。


IMG_0254

このモデルはブレーキランプの一部分が不点灯になります。
一見するとLEDの球切れかと判断しがちなのですが
実際の原因は内部の点灯回路基板の不具合です。

部品取りにレンズ割れのある中古テールランプを購入して
内部のLED基板のみニコイチで修理しても根本的な解決にはなりませんのでご注意ください。

当社では改善した点灯回路基板をご用意しておりますので
不具合の改善が可能です。


修理が完了した画像がコチラ↓

IMG_0256

全てのブレーキランプが正常に点灯する様になりました。

~~今回の参考価格~~
ヴァレンティREVOブレーキランプ修理:14000円
~~~

人気のあるテールランプですので
不具合が発生しても修理して使い続けたいですね。








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■営業時間
月~金曜日:10時~18時頃
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定休日 日曜日・祝日 臨時休業有り
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今回のお題はヴァレンティ製のテールランプ修理です。
車種はトヨタ200系ハイエース、モデルはジュエルです。
廃盤商品ではありますが、今でも人気が高いテールランプですね。

image1

今回はウィンカーの一部が不点灯になってしまったとの事で
修理のご依頼をいただきました。


修理前の状態はコチラです

IMG_1069

IMG_1070

外側から2列目、縦に2個のLEDが不点灯になっております

何度も修理実績のあるモデルですので
最短で不点灯の原因を突き止め、最短で修理させていただきました。


~~~今回の修理参考価格~~~
ヴァレンティ製ハイエース用テールランプ修理:11000円(税別・送料別)
~~~~~~


最新モデルでなくとも、お気に入りのテールランプでしたら
修理して長く愛用したいですよね。









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今回のお題はヴァレンティのLEDテールランプREVOの不点灯修理です。
車種はトヨタ200系ハイエースです。

tail03-02


このモデルはブレーキランプのLEDが不点灯になるケースが多いです
今回もブレーキランプ不点灯のご相談をいただき
宅急便にて送付いただきました。


それではテールランプを見てみましょう。


IMG_9832
IMG_9831

外側の縦ライン、ブレーキランプの中央部分が不点灯になっているのが分かります。



早速、分解して基板の状態を確認してみます。


IMG_9833

一本の基板に9か所のLEDがついている内、
中央の3か所が不点灯になっております。

これはLED切れではなく、点灯回路の不具合です。
LED自体は切れておりません。

点灯回路は封入されておりますので部品交換は不可能です。
当社ではオリジナルの回路を使用して
点灯回路自体を交換してしまいます。






修理完了後の点灯画像はこちら↓


IMG_9834


全てのブレーキランプLEDが正常に点灯する様になりました。


~~~今回の参考価格~~~
ヴァレンティ製ハイエース用REVOテールランプ修理:14000円
※価格は消費税・送料別
~~~~~~







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今回のお題はトヨタ100系ハイエースのECU修理です
1KZ-TEの3リッターディーゼルターボエンジンですね。

走行中にいきなりエンスト。
その後再始動を試みても一瞬はかかるけどすぐにストールするとの事で
ECUは怪しいのではないか?とのご相談をいただき
宅急便にてECUを送付、作業依頼をいただきました


IMG_7030

早速開封して基板をチェック。
今回は目視の確認では状態は悪くはなく
慎重に不具合箇所を特定していきました。





↓ようやく見つけた不具合箇所がコチラ↓

IMG_7006

ボールペンのペン先は指す部分です



拡大してみると...
InkedIMG_7007_LI

赤丸の中が少しだけ回路断線しているのがわかると思います
ボールペンのペン先と比較すると、おおよそ0.1~0.2mm程度でしょうか。
これは原因でエンジンがかからなくなっておりました

回路を修復して基板を洗浄、
今後の不具合予防の為にコンデンサを全交換、
最後に防湿防錆加工を施し作業修理。




後日、オーナー様からは「エンジンが始動しました!」との
お喜びのメールをいただきました


-----ECU修理 参考費用---
ECU修理(基本料金):25000円(税別・送料別)~
※不具合の状態により修理費用が異なります
------


100系ハイエースのECUは海外輸出が多く
国内のリビルト品も値段が上がっております
車体が元気ならば、まだまだ直して乗ってあげたいですよね。









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今回のお題はハイエースのECU修理です
車種は100系ハイエースの1KZ-TEエンジン3リッターターボです

1_L

100系ハイエースの1KZは一時期、店長も乗っておりました
まさに「バブルの申し子」と呼ばれた高級エンジンで
ディーゼルながらスピードメーターが右端まで回ります
トルクもあるし、店長の車は希少なMTだったので楽しい1台でした
ブロックがアルミ製なのでオーバーヒートすると割れるのが難点です

今回はそんな100系ハイエースが不調とのご相談をお電話にていただき
九州から宅急便にて送っていただきました

IMG_6634




それでは開封して中身を確認いたしましょう。

IMG_6588


基板はコンデンサの液漏れがありますね。
これは予想通りです





では裏面も確認しましょう...
IMG_6586
IMG_6590

!!!!!!!

純正には無いピンク色の配線が追加されてます
おそらく以前にオーナーか修理工場で修理を試みたのでしょう。
ハンダ付けもされてないし、
なによりココとココを繋ぐのは回路上、間違ってます!
この配線は撤去してしまいます




コンデンサの根元は漏れ出た電解液で浸食が進みます。
基板洗浄をして除去しなくてはなりません

IMG_6592



全てを新品コンデンサに交換して
最後に防錆防湿処理を行い作業終了です


 ---------
■今回の参考価格
トヨタ100系ハイエースAT用ECU修理
電解コンデンサ全交換:基本料金:25,000円(税別・送料別)
※回路修復や基板洗浄が必要な場合は別途作業費用がかかる場合がございます
 ---------











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