前回のハイエースに引き続き、ロドスタにも電圧計を装着します。
このロドスタ、ほとんど乗っておらず、
特に冬は、まったくと言って良いほど動かしませんので
月1回程度、エンジンをかけてますが
それでもバッテリーが上がることもありますので
電圧管理の為に電圧計を導入しました。
装着場所はココ。
イグニッションの右側。
パワーウィンドウのスイッチがある左側です。
ここにはスイッチのメクラ蓋があるので・・・
内装外しでコジってメクラ蓋を外して・・・
内装外しでコジってメクラ蓋を外して・・・
超音波カッターで切り抜きました。
電圧計のサイズと、メクラ蓋のサイズがほぼ同じなので
少しだけ形を修正すれば簡単に埋め込みサイズになります。
まさに「ココに埋め込んでください」って用意されてるスペースに感じます。
電圧計裏の配線を延長します。
何かあった際にすぐに外せるように
コネクターで接続しておきます。
以前にフットランプやレーダーを取り付けた際に
以前にフットランプやレーダーを取り付けた際に
オーディオ裏からアクセサリー配線をひいてあったので
プラス配線はアクセサリー電源に、
マイナス配線はヒューズボックス右側の固定ボルトに取り付け
ボディーアースとしました。
これで取り付け作業は完了です。
プラスとマイナスの配線を繋ぐだけなので非常に簡単です。
これで完成★
これで完成★
早速、イグニッションをまわせば、
電圧がデジタルで表示されます。
エンジンをかけた直後ですが、
ロドスタの電圧って、こんなに高いんですね。
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