つれづれなるままのLED Factory店長ブログ

明けても暮れてもLEDの事ばかり考えているLED Factory店長。 今日もLED工作と販売に全力を尽くしております。 自動車用から住宅用、事業用までLEDなら何でも揃う Custom LED Shop LED Factory http://www.led-factory.jp/

タグ:基板修理

今回のお題はECUの修理です。
車種は毎度おなじみ78系のランクルプラドですね

IMG_6633_R

エンジンのかかりが悪いとご相談をいただき
宅急便にて送付していただきました。






IMG_6627_R

今回は作業内容をあまり撮影しておりませんでしたが
定番のこの箇所の電解コンデンサが液漏れしてました
回路を一本一本手作業で通電チェックをしていくと
肉眼では判別にしにく断線個所も見つかりましたので
回路修復をしておきます






IMG_6628_R

すべてのコンデンサの交換と
周辺の回路チェックに問題がなければ
防湿防錆コーティングを施して完成です



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今回の参考価格
・トヨタ78系ランドクルーザープラドECU修理
 基本料金(コンデンサ9ヵ所全交換)25000円~
 ※価格には消費税/送料は含まれておりません
 ※基板の状態により修理費用の金額が異なります
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060-0004
北海道札幌市中央区北4条西14丁目1-47 ロワールN4 1階
電話:011-206-1614
※作業時や接客時には電話に出られない場合がございます


■営業時間
月~金曜日:10時~18時頃
土曜日:10時~16時頃
定休日 日曜日・祝日 臨時休業有り
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今回のお題はハイエースのECU修理です
車種は100系ハイエースの1KZ-TEエンジン3リッターターボです

1_L

100系ハイエースの1KZは一時期、店長も乗っておりました
まさに「バブルの申し子」と呼ばれた高級エンジンで
ディーゼルながらスピードメーターが右端まで回ります
トルクもあるし、店長の車は希少なMTだったので楽しい1台でした
ブロックがアルミ製なのでオーバーヒートすると割れるのが難点です

今回はそんな100系ハイエースが不調とのご相談をお電話にていただき
九州から宅急便にて送っていただきました

IMG_6634




それでは開封して中身を確認いたしましょう。

IMG_6588


基板はコンデンサの液漏れがありますね。
これは予想通りです





では裏面も確認しましょう...
IMG_6586
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!!!!!!!

純正には無いピンク色の配線が追加されてます
おそらく以前にオーナーか修理工場で修理を試みたのでしょう。
ハンダ付けもされてないし、
なによりココとココを繋ぐのは回路上、間違ってます!
この配線は撤去してしまいます




コンデンサの根元は漏れ出た電解液で浸食が進みます。
基板洗浄をして除去しなくてはなりません

IMG_6592



全てを新品コンデンサに交換して
最後に防錆防湿処理を行い作業終了です


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■今回の参考価格
トヨタ100系ハイエースAT用ECU修理
電解コンデンサ全交換:基本料金:25,000円(税別・送料別)
※回路修復や基板洗浄が必要な場合は別途作業費用がかかる場合がございます
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今回のお題はECU修理です
車種はホンダのEG6シビックです

10201018_199309

この車種のECUは年に数回持ち込まれますが
不調を感じた時には時すでに遅しで、
修復不可能な場合も多いです

今回はそれほどのレベルではありませんが
電解コンデンサの液漏れが酷く
全交換となりました


IMG_6465






基板が黒くなている部分が液漏れです
これを除去しなければ、基板はどんどん侵食されます。
IMG_6466

IMG_6468






漏れ出た電解液を除去しで、基板を洗浄、新しいコンデンサを装着、
最後に基板全体に防湿防錆処理を施し完成です

IMG_64701



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今回の参考価格
・ホンダEG系ECU修理
 基本料金(電解コンデンサ全交換):25000円~
 ※価格には消費税/送料は含まれておりません
 ※基板の状態により修理費用の金額が異なります
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今回のお題はトヨタのランドクルーザープラドのECU修理です。
相変わらずコノ手は修理の依頼が多いですね
これからますます部品も少なくなりますし経年劣化も進むから、
しばらく需要のある修理メニューかと思います。


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ECUはこんな外観をしております



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上下のネジを外すとふたが外れ、基板を見る事ができます。






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今回のECU、分解して初めて分かったのですが
以前にどなたがが修理した跡がありました。

ハンダのノリも基板の後処理も出来てないので
おそらく素人さんによる施工かと思います。

今回は不具合が出ていたコンデンサは別の部分ですが
以前の作業部分も状態が悪いので
コンデンサ交換と基板洗浄を行いました



この後、基板上の全てのコンデンサ交換と通電チェック、基板洗浄を行い
防湿防錆加工を施せば完成です♪


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今回のお題はECU(エンジンコンピューターユニット)の修理です。

いつもは78系ランドクルーザープラドが多いのですが
今回は同じ1KZエンジンが搭載されている185系ハイラックスサーフです。


992220


1KZと言えばトヨタが誇る3リッターディーゼルターボの名機ですね。


「ECUが不調」とメールにて問い合わせをいただきまして
当社まで宅急便にて送付していただきました。

それではさっそく確認してみましょう。


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DSC00383


プラドと同じ1KZのATですがECUは違いますね。
コネクターは一緒っぽいですが
本ECUは基板が1枚で三層基板、プラドは2枚の二層基板入っております。



電解コンデンサは7個ついております。
不具合の有無にかかわらず、全部新品に交換いたします。


DSC00384

ここは酷いですね。
コンデンサの液漏れが発生、漏れた電解液で基板が浸食されております。

電解液を除去していきますが
それと同時に基板上の回路を1本ずつ手作業で通電確認を行います。






DSC00385

画像の矢印の先、
回路パターンが破断しているのがわかりますでしょうか?
一緒に写っているボールペンの先端の比較していただくとサイズ感が判ると思います。

破断部分はおそらく0.1~0.2mm程度。
目視ではほぼ確認できません。






DSC00386

極細の専用線を用いて回路を修復いたします。
納得がいくまで何度も通電確認を繰り返します

最後に基板に防錆防湿加工を施し作業完了です♪


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今回の参考価格
ハイラックスサーフ1KZ ECU修理:基本料金25000円~
※価格は税別送料別
※基板の状態により費用が異なります
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