つれづれなるままのLED Factory店長ブログ

明けても暮れてもLEDの事ばかり考えているLED Factory店長。 今日もLED工作と販売に全力を尽くしております。 自動車用から住宅用、事業用までLEDなら何でも揃う Custom LED Shop LED Factory http://www.led-factory.jp/

タグ:加工

今回のお題はBMWのF20に装着されております純正LEDテールの修理です

テールランプのみ送付いただきましたが おそらく118iかと思います

K0000293700
※BMWに詳しくないので上記画像がF20ではないかもしれません


初めて分解するテールランプですので
まずは外観からじっくりと観察。

裏側を切開ではLEDの基板までアクセスできなさそうでしたので
レンズの縁から殻割りといたしました。



009

分解したらこんな感じになっております


基板は薄いフィルム基板ですので
熱をかけ過ぎず、かといって強引に剥がさず、
繊細な作業が必要です。




011

不点灯だったLEDを打ち替えました





002


全て点灯する事を確認したら
レンズを装着して、防水コーキングを入れて完成です♪




もっとスムーズなアクセス方法があるかもしれませんが
初めて分解するテールランプは、いつも時間がかかります



---今回の参考価格---

BMW F20純正LEDテール修理:15000円(消費税別)

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今回のお題はスバルBR系レガシィ専用のヴァレンティ製テールランプを
不点灯修理と加工いたします。

10452001_201111a


修理前の画像が無いので完成後の画像はコチラ。

■ハイマウントストップランプ

008

全てのLEDが不点灯または照度不足になっておりましたので
新品のLEDに打ち替えいたしました







■ガーニッシュ左側

007


スモール点灯時に光るファイバーのLEDが細かく点滅する不具合があり
分解してLEDを交換いたしました。
構造上、既存の内部基板を破壊して取り出すしかなく
新たにファイバー照射のLED用基板を作り直してあります




■ガーニッシュ右側


006

下部のバックランプはホワイトLEDの為、
リアフォグ装着車ではホワイトに発光してしまいます。

分解して内部のLEDを全てレッドに打ち替え
リアフォグとして使用できる様にいたしました。

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修理はもちろん、修理ついてに改良やグレードアップの加工も承ります☆









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本日は暴風雪で近所のコンビニに行くにも遭難しそうな勢いですね。
作業員と作業車両の安全を考慮して屋外作業は中止させていただきました。

 
さて、ただいまオデッセイのリアガーニッシュ加工中でございます
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DSC09857
DSC09856


先週、8割程度の完成までいったのですが
LED点灯回路に設計上の不具合がある事が発覚!
再度、組み付けた一部の部品を分解し、回路を再設計、
必要な部品を取り寄せ、7割程度まで出来上がってきました。

予想よりも随分と複雑な回路が必要で、
これからまだまだ手間のかかる作業が続きます。


   








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本日のお題はトヨタ60系ノア/ヴォクシーです。
既に2世代前のモデルとはなりますが、サイズもコンパクトで
中古車相場もこなれており、人気の一台です。

60


今回は他店で製作した純正加工のフルLEDテールランプで
後続車からウィンカーが見にくく、バックランプも照度不足で暗いとの相談をいただき
部分的な加工のご依頼をいただく事となりました。

60系ノア/ヴォクシーの純正テールは
車両装着時の角度が他車に比べて外側を向いていたり
リフレクター構造に深さが有るので、単純のLEDを並べただけでは
斜め後ろの後続車からの視認性が極端に悪くなります。

今回、他店で製作されたテールランプも実際に拝見させていただいたところ
予想通り、製作された内部構造や使用したLEDの選択が悪い為
これでは後続車からの視認性が悪いのは当然です。

DSC09515


再加工に際して、テールランプ裏側を分解しました。
回路の組み方やハンダ付けの仕上がり具合、
残念ながら制作された方は素人レベルでした。
特に基板固定にホビー用のホットボンドを使用すると、
炎天下の駐車では太陽光に暖められて溶けだしてしまう恐れがございます
※弊社でホットボンドを使用する場合が業務用の融点が高いモノを使用します




完成した画像がコチラです

DSC09522


DSC09519



DSC09524

DSC09521

純正ではウィンカーとバックランプ部分は
ほぼ同じ高さのスペースが確保されておりますが
今回はウィンカーの視認性重視という事で
2/3のスペースをウィンカーに、
残りの1/3のスペースをバックランプに割り振りました


基板もレンズ曲面に合わせて曲げて製作しておりますので
どこ角度からみても後続車からの視認性が抜群です

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今回の様な他店加工品のリメイクや補修・修理も承ります。
未加工商品とは異なり、前製作者の加工内容や構造によって
加工費用が異なります



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