つれづれなるままのLED Factory店長ブログ

明けても暮れてもLEDの事ばかり考えているLED Factory店長。 今日もLED工作と販売に全力を尽くしております。 自動車用から住宅用、事業用までLEDなら何でも揃う Custom LED Shop LED Factory http://www.led-factory.jp/

タグ:ランドクルーザー

今回のお題も毎度お馴染みトヨタ78系プラドのECU(エンジンコンピューターユニット)修理です。

DSC09911


3リッターターボの1KZエンジンは、バブルの頃の遺産みたいなエンジンで
ディーゼルながらトルクも馬力もあり、よく回ります。
同じエンジンを搭載している100系ハイエースでは
メーター読みでスピードメーターの針が右端まで行った事がございます(←昔の話です)


さて、分解して基板の状態を確認してみましょう。

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電解コンデンサの液が漏れてますね。


ではコンデンサを外しましょう。
無理に外そうとすると基板を破損します
慎重にハンダを吸ってコンデンサを抜きとります


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電解液が漏れて基板を浸食してます。
このまま放置すると、どんどん浸食が進みますので
早急な対処が必要です




DSC09914

手作業による基板洗浄を繰り返し
電解液を完全除去していきます。

画像の赤マル内、よく見ると断線しているのがわかるでしょうか?
ボールペンの先と大きさを見比べてください。


DSC09916

回路の破断部分を修復しました。
補修には専用のすずメッキ線を用います。
太さは0.3mm、極細線を手作業でハンダ付けしていきます。



回路を補修して納得がいくまで何度も通電確認。

この後、新品の電解コンデンサを取り付け、
基板の防湿防錆処理を施して完成です♪


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今回の参考価格
・コンデンサ新品交換9ヵ所:25,000円(税別・送料別)
※基板洗浄や回路修復費用は状態によって別途承ります
----------------

※重要なお知らせ※

修理部品の高騰と人件費の高騰により
ECUの修理基本料金を平成30年3月1より値上げとさせていただきます。
 基本料金 新価格 25,000円(税別)

価格をあげた分、さらなる信頼と技術を追求させていただきます
ご了承ください
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北海道札幌市中央区北4条西14丁目1-47 ロワールN4 1階
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土曜日:10時~16時
定休日 日曜日・祝日 臨時休業有り
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本日のお題は毎度お馴染みトヨタ78系プラドのECU(エンジンコンピューターユニット)の修理です。

DSC09709


今回はオーナー様が途中まで頑張って修理を試みたのですが
途中から当社がバトンタッチして作業をさせていただきました。

DSC09710

DSC09711

漏れ出たコンデンサはオーナー様自身で取り外されておりました。
基板上の回路が黒く変色してしまっておりますね。
これは漏れ出た電解液の腐食跡です。





DSC09715

画像は基板の裏側です。
コンデンサが固定されていたスルーホール(穴)のハンダが残ってしまっております。




DSC09712


とりあえず1ヵ所のハンダを除去したところ
スルーホールのランド(シルバーの部分)が消失しておりました。
これはコンデンサを外す際に、はんだごての熱をかかり方が悪く
長時間+加熱のし過ぎでランドが剥がれてしまっております
ここは修復が必要ですね。


一般的な工作用のはんだごてで作業をすると
基板を痛めてランドの剥がれ等が起きやすくなります。
当社では特殊なはんだごてを用いて
ダメージを最小限に抑えて作業させていただきます。





DSC09714

腐食跡を根気よく手作業を除去していくと
回路が腐食して消失しておりました。
これでは電気が流れませんので、
ルーペを覗きながら一本一本を繋いでいきます




電解液腐食の範囲も大きく、
難易度が高い作業ではございましたが
今回も無事に完了させていただきました。




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トヨタ78系プラドECU修理
 基本料金:25,000円~(税別・送料別)
 ※基板の状態や不具合によって修理金額が異なります
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今回のお題はトヨタ ランドクルーザー200系です。


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ヘッドライト内に純正でLEDポジションランプが片側6個並んでおりますが
明るさがイマイチなのと、発色が黄色っぽいので
照度アップとホワイト化のご依頼をいただきました。


出来上がりが↓↓↓コチラ↓↓↓

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キレイなホワイトに光っております。
もちろん照度も大幅にアップしております。


純正では日亜化学のチップLEDが採用されておりますが
今回の打ち替え作業に際して、複数のチップLEDを試した結果、
明るさと色味のバランスが採れたCREE製のチップLEDを採用いたしました。


組み付けた姿を見るのが楽しみですね☆









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ブログ記事としては久しぶりの登場♪
トヨタ 78系ランドクルーザープラドのECU(エンジンコンピューターユニット)の不具合修理です。 

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以前よりメールにてご相談をいただいており
お近くのお客様でしたのでご来店修理をさせていただきました。
 

ECU不良を起こした際、症状は様々ですが
よく聞くのはATがオーバードライブに入らなくなったり
グローの加熱がされなくなったり。
今回の症状は「集中ドアロックが勝手にかかる」との事で
直接の因果関係はわかりませんが
ECU内にATのシフトポジションやエンジンON/OFFの信号も入ってますので
集中ドアロックに不具合がでる可能性も十分に考えられます。




それでは早速、ECUを分解してみます。

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あ~やっぱりコンデンサの電解液漏れがございました。
基板上に黒い物体が付着しております。(赤マル部分)






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周囲のコンデンサを取り外して基板を露出させます。
結構、基板の腐食が進んでおります。
これはコンデンサから漏れ出た電解液の影響です。





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固まった電解液を完全に除去します。

ネットでよく見かける事例で、
「ECUを他業者に修理に出したら、またすぐに不具合がでた」と聞きます。
弊社にも何度も同じご相談を頂いた経験があり
ECUを分解してみると、黒い電解液に塊が除去されておらず
修理後(って完全に修理されてないけど)も基板の浸食が進んで
再び不具合が出るケースがございます。

それらを防止する為にも、基板洗浄して電解液の塊を除去いたします。








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さらに今回のECUでは細い回路で2箇所の破断がございました。
2mm弱の狭いスペースに3本の回路が有る箇所で
手作業で通電を確認して、一本一本、手作業で繋いでいきます。


導通チェックとルーペを覗いての目視検査を納得がいくまで何十回も繰り返し
全ての通電が確認できれば、新品のコンデンサを取り付けて作業完了です☆



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今回の参考価格
・トヨタ78系ランドクルーザープラド(1KZエンジン搭載車)ECU修理
 電解コンデンサ全9ヵ所交換:基本料金15,000円(税別)
 ※基板洗浄や回路の破断修理には別料金を承ります
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税別1000円以上のお買い物で、合計金額から5%引きとさせていただきます。

【開催期間は3月15日(水)より~4月20日(木)まで】

※ご来店のお客様限定です。通信販売は非対象となります
※お支払いは現金・クレジットカードのどちらでも可能です

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今回のお題は久々登場!トヨタ78系ランドクルーザープラドの
ECU(エンジンコンピューターユニット)の修理です。

ブログのネタになるのは久しぶりですが
毎月2~3個のペースで修理のご依頼はいただいております。


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ますはECUを車体から取り外して分解いたします。




DSC08900


 やはり回路の一部で黒く変色した部分がございますね。
この部分をキレイにして回路修復を試みます。





DSC08898

今回の対象部分は回路が非常に細く、
最も狭い部分は約2mmの間に回路が3本通っております。






DSC08901

黒く変色している部分を完全に除去いたしました。
この作業を怠ると、また回路が浸食される恐れがございますので
慎重に作業を進めます。


今回は不具合発生から間もなかった為か
基板の回路自体は断線や大きな浸食がございませんでした。




 ~~~今回の参考価格~~~
 
78系ランドクルーザープラド(1KZエンジン) コンピューター修理
・基本修理価格:15,000円(消費税・送料別)
※回路の修復や基板洗浄が必要な場合は別途費用を承ります

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「エンジンがかかりにくい」「オーバードライブに入りにくい(ATの場合)」といった症状は
ECUが不具合を起こしている代表的な症状です。
ECU不良はディーラーで診断機をつないでもエラーはでませんので
困ったらECUの不具合を疑ってみてはいかがでしょうか??









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