今回、最初のお題は20系プリウスの各所LED打ち替えです。
オーナーの希望は、純正モニター周りをはじめ
各所LEDの打ち替え(白LED化)との事でしたが
時間の都合もあり、比較的簡単に着脱作業ができる
プッシュスタートボタンとEVボタン、運転席のパワーウィンドウボタンの
白LED化作業を行いました。
純正は昭和っぽい暗めのグリーンですが
ハッキリとした明るい白LEDとなりました。
EVボタン・プッシュスタートボタン共に
T3ミニベースが使用されておりますので
フィッティングを高める為に、社外ミニベースは使用せず
純正ミニベース部分を流用してLEDを組み込んでおります。
※20系プリウスのプッシュスタートボタンは
30系プリウスやアルファード・ヴェルファイア等に採用されている
プッシュスタートボタンと見た目は似てますが構造が異なりますので
互換性はございません
こちらは運転席側パワーウィンドウスイッチ。
トヨタ定番の5ヵ所が光るタイプですね。
内部は3020サイズSMD LEDに打ち替えております。
☆今回の参考価格
・EVスイッチ 純正ミニベース流用 1ヵ所:800円
・プッシュスタートボタン(文字部分のみ) 純正ミニベース流用 1ヵ所:800円
・運転席PW SW 3020サイズ 5箇所 :4000円
---------
合計 5600円
※上記価格には車両からのパーツ着脱料金は含まれておりません
★★★★★★★★★★★★★★★
続いてのお題はランクル100?ハイラックスサーフ?に取り付けられている
社外品のLEDリフレクターの修理です。
ブレーキ連動で赤LEDが3列×6ユニット=18個が点灯するはずが
左の1ユニット分(3個)の赤LEDのみが点灯しません。
状況を確認してみるとLED自体は破損しておらず
単体では正常に点灯しますが
何故か全て同時に通電しても1ユニットだけ点灯しません。
ハンダの割れや断線等のチェックを行い、詳細を調べていくと、
基板裏面にあるチップ抵抗の不良だと判明いたしましたので
新品のチップLEDに打ち替えをして
正常に点灯する様に修理が完了しました。
☆今回の参考価格
・チップ抵抗1ヵ所交換 各所点検 :3000円
※上記価格には車両からのパーツ着脱料金、
リフレクターレンズの開封・再接着・防水処理費用は含まれておりません
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純正は昭和っぽい暗めのグリーンですが
ハッキリとした明るい白LEDとなりました。
EVボタン・プッシュスタートボタン共に
T3ミニベースが使用されておりますので
フィッティングを高める為に、社外ミニベースは使用せず
純正ミニベース部分を流用してLEDを組み込んでおります。
※20系プリウスのプッシュスタートボタンは
30系プリウスやアルファード・ヴェルファイア等に採用されている
プッシュスタートボタンと見た目は似てますが構造が異なりますので
互換性はございません
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トヨタ定番の5ヵ所が光るタイプですね。
内部は3020サイズSMD LEDに打ち替えております。
☆今回の参考価格
・EVスイッチ 純正ミニベース流用 1ヵ所:800円
・プッシュスタートボタン(文字部分のみ) 純正ミニベース流用 1ヵ所:800円
・運転席PW SW 3020サイズ 5箇所 :4000円
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合計 5600円
※上記価格には車両からのパーツ着脱料金は含まれておりません
★★★★★★★★★★★★★★★
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社外品のLEDリフレクターの修理です。
ブレーキ連動で赤LEDが3列×6ユニット=18個が点灯するはずが
左の1ユニット分(3個)の赤LEDのみが点灯しません。
状況を確認してみるとLED自体は破損しておらず
単体では正常に点灯しますが
何故か全て同時に通電しても1ユニットだけ点灯しません。
ハンダの割れや断線等のチェックを行い、詳細を調べていくと、
基板裏面にあるチップ抵抗の不良だと判明いたしましたので
新品のチップLEDに打ち替えをして
正常に点灯する様に修理が完了しました。
☆今回の参考価格
・チップ抵抗1ヵ所交換 各所点検 :3000円
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