つれづれなるままのLED Factory店長ブログ

明けても暮れてもLEDの事ばかり考えているLED Factory店長。 今日もLED工作と販売に全力を尽くしております。 自動車用から住宅用、事業用までLEDなら何でも揃う Custom LED Shop LED Factory http://www.led-factory.jp/

タグ:デイライト

今回のお題はモデリスタのデイライトを交換します
車種はトヨタ200系ハイエースです

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リップの両端に付いている片側3発のデイライト
これがまぁ壊れるんですよね。
しかも球切れではなく車体側に付いているユニット破損。
しかもしかもユニット→デイライトには12Vではない電圧が来ているので
ユニットを撤去して車輛側電源に接続すると破損します

さらに、このデイライトは発色は黄色っぽい白色ので
オーナー様のご希望で真っ白いLEDに交換いたします。



完成後の画像がこちら↓

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デイライトの縁は残したままLED部分だけ交換いたしました
また12V電源対応にしましたので
純正デイライトユニットを介さないで
スモール連動やACC連動でも取り付け可能となりました


~~~今回の参考価格~~~
・LED不具合修理 18000円(消費税・送料別)
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今回のお題はキャデラックエスカレードです

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装着されているデイライトは以前に当社で交換したものですが
1ヶ所不点灯が発生いたしましたので
新品に交換いたします


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IMG_5922


エンジン始動中に電圧を測定してみると
一般的な国産車と比較して電圧が高く
過電圧でデイライトLEDの寿命を短くする恐れがございしたので
配線に抵抗器を追加して適正電圧になるように設定いたしました









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今回のお題はランドクルーザー200です
超カッコイイWALDのボディーキットが装着されております

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このキットに装着されているデイライトが専用タイプなのですが
球切れや不調に案件をよく耳にいたします

当店でも2年位前から同様のご相談を数件いただいており
今回、車両ごとお預りさせていただき
不具合の原因追究と改善を試みました。




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不具合の原因は様々かと思います。
今回の車両は専用の点灯ユニットに不具合がありそうで
エンジン始動時に正しく出力されておりませんでした。


デイライト本体もユニットとの同時使用が前提ですので
今回はユニットは使用せず、デイライトも作り直します




完成した画像は↓↓コチラ↓↓

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見た目はノーマルとほとんど変わりませんが
中身をそっくり作り直した全くの別物です

ランクル200はエンジン始動中のオルタネータ電圧が高いようで
LEDの過負荷回避の為、調光やストロボも行えるユニットを追加してあります。




WALDのデイライトでお困りの方も多いかと思います。
ぜひ当店までご相談くださいませ♪









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今回のお題はトヨタ30系プリウスです。
先代のモデルとはなりましたが
今でも根強い人気を誇っているハイブリッド車の代名詞ですね。


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社外のリップスポイラーに装着したデイライト風LEDが不点灯になってしまったとの事で
車輛持込みにて交換作業をさせていただく事になりました




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助手席側の3連デイライトの中央が不点灯になってますね。
この部分だけ交換しても色が合わなくなりますので
左右合計6ヵ所のLED全てを交換します。


交換作業となるのですが
いざ配線を引っ張り出すと、素人作業状態(汗



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電源は平型ギボシ(専用の被覆無し)のみ。もちろんプラス配線。
これでは、ショートして最悪の場合は車両火災を起こしかねません。

配線から全てやり直します



出来上がりの画像が↓↓↓コチラ↓↓↓

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全て点灯する様になりました。
昼間でもハッキリわかる明るさです


今回使用したデイライトはコチラです
「ボルト型防水スポットライトLEDホワイト2個セット」880円(税別)
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12V電源に接続するだけでDIY初心者でも簡単点灯。
裏側から専用ナットで固定するだけ。




LED Factoryでは現車持込みでの取り付け・加工・修理作業も承ります☆
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