トヨタ14系クラウンのEUC修理です。

しかもディーゼルなので、現存してる実動車は希少かと思います。
ATが2速から3速にあがらないと市内の修理工場からご相談いただき
持込み対応をさせていただきました。
それでは早速、状態を確認してみましょう。

エンジンは2L-TEですね。
L型の2.4リッターターボエンジンです。
ECUを分解して詳しく確認していくと
原因を突き止める事ができました。

電解コンデンサの液漏れですね(画像内・黒くなっている部分)
この部分の基板上には細い回路が3本ありますので
回路の断線や剥離をしている可能性が高いです。

漏れ出て固着した電解液を丁寧に除去して
回路の断線を手作業で1本ずつ確認いたします。
今回は断線や剥離、浸食は無いようです

この後、基板洗浄を行い、新品の電解コンデンサを全て実装。
防湿防錆処理を行い、作業完了です☆
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今回の参考価格
・14系クラウンECU修理:基本料金15000円~
※価格は税別・送料別
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