つれづれなるままのLED Factory店長ブログ

明けても暮れてもLEDの事ばかり考えているLED Factory店長。 今日もLED工作と販売に全力を尽くしております。 自動車用から住宅用、事業用までLEDなら何でも揃う Custom LED Shop LED Factory http://www.led-factory.jp/

タグ:クラウン

今回のお題はちょっと懐かしい平成一桁台の車両、
トヨタ14系クラウンのEUC修理です。

0728_1

しかもディーゼルなので、現存してる実動車は希少かと思います。



ATが2速から3速にあがらないと市内の修理工場からご相談いただき
持込み対応をさせていただきました。


それでは早速、状態を確認してみましょう。
DSC09210

エンジンは2L-TEですね。
L型の2.4リッターターボエンジンです。




ECUを分解して詳しく確認していくと
原因を突き止める事ができました。

DSC09204

電解コンデンサの液漏れですね(画像内・黒くなっている部分)
この部分の基板上には細い回路が3本ありますので
回路の断線や剥離をしている可能性が高いです。




DSC09206

漏れ出て固着した電解液を丁寧に除去して
回路の断線を手作業で1本ずつ確認いたします。
今回は断線や剥離、浸食は無いようです




DSC09209


この後、基板洗浄を行い、新品の電解コンデンサを全て実装。
防湿防錆処理を行い、作業完了です☆




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今回の参考価格
・14系クラウンECU修理:基本料金15000円~
※価格は税別・送料別
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すっかりブログの更新をサボっておりました(汗
 
だって、忙しかったんだもん。
だって、忙しかったんだもん。。。
だって、忙しかったんだもん。。。。。。
 
 

 
ハイ。言い訳でした。

スミマセン


-----------


ブログ更新はサボっていても
ちゃんと仕事はしておりますよ。

今回はトヨタ18系クラウンマジェスタの室内各所のLED打ち替えです。


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距離も走ってますし年式は古いですが、
外観はピッカピカです。

内装のイルミネーションはトヨタ車特有のグリーンで野暮ったさすら感じます
電球が切れてしまっている箇所もちらほら。

今回は今風を目指して、イルミネーションは大人のホワイト、
各所パイロットランプ部はスッキリとブルーに打ち替えいたします。








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当たり前ですが、まずは室内のほとんどをバラします。
実は18系クラウンはこの工程が重要です。

もっと高年式のトヨタ車は部品の着脱が簡素化されておりますが
この年式ですと、まだまだネジで留まっている箇所が多く隠しツメもあり、
知識や経験が無ければ時間ばかりかかったり、部品の破損の繋がります。

LED Factoryでは何台もの作業経験がございますので
迅速な作業にて進めさせていただきます。




全てのLED打ち替え作業が完了したら車両への組み付け。
完成画像が↓↓↓コチラ↓↓↓





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■マルチ周り。パイロットランプはブルーに。






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■ステアリング右側面のスイッチパネル。
 もちろんプッシュスタートボタンも打ち替え済み。





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■パワーウィンドウスイッチ。当然、4ドア分作業しております





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 ■センターコンソール付近のスイッチ類。
 ここはバルブの取付方向がスイッチ側面ですので
 市販のLEDバルブでは綺麗に光らせる事ができませんが
 LED Factoryなら最高のパフォーマンスが出来る様、
 スイッチ一つ一つに合わせてLEDバルブをチューニングするからキレイ光ります。


 


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■純正オーディオもホワイトとブルーで統一感を持たせます





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■リアシートの中央にある集中コントロールパネル。
 ここも抜かりナシ。






最近、LEDの打ち替え要望のお問い合わせやご予約が増えております。
作業は予約優先となっておりますので
作業ご希望のお客様は、御面倒でも事前予約をオススメいたします☆











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今回のお題は トヨタ 200系クラウンのLEDテール修理です。
丸型テールの「アスリート」は何度か入庫経験がございますが
横長LEDの「ロイヤル」は初めて修理いたします。 


ロイヤルとは、こんなテールですね。
K0000286443_0007

札幌近郊のお客様でしたので
お持込いただきました。


それでは早速、通電して状況を確認してみましょう。

DSC08397
DSC08396

グリーンの丸印のLEDが光ってませんね。
正確には、ちょっとだけうっすらと光っております。



不具合箇所が確認できれば
あとは修理するだけです。



修理完了後は↓↓↓コチラ↓↓↓

DSC08405
DSC08407


全てLEDが光る様になりました。
もちろん他のLEDも不具合無しです。


 ~~~今回の参考価格~~~
 
テールランプ分解・再組み立て作業/LED不点灯箇所修理:11000円
(※表示価格は消費税・送料は含まれておりません)
 

~~~~~~~~~~~~

社外品のテールランプと比べて、純正品のテールは内部構造が複雑だったり
基板に特殊な素材を使用しているケースが多いので
純正テールランプの修理は、社外品に比べて、少しだけ高くなってしまいます。







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今回のお題はトヨタ18系クラウンの純正LEDテール修理です。
いわゆるゼロクラウンのアスリートテールですね。

 E0002_010105900204

円形に並んだLEDのうち、左右テール共に1ヵ所ずつが不点灯とのことで
修理のご依頼をいただきました。


早速、テールランプを裏側から分解していきます。

DSC07321
 
グリーン丸印のLEDが不点灯ですね。
新品に交換いたしましょう。

このLEDはハンダではなく、スポット溶接でくっついている為、
交換には専用のハンダごてが必要です。




DSC07322



交換後、無事に点灯する様になりました。




 DSC07323
あとはテールランプの中に戻して組み付ければ完成です。

画像の助手席側テールランプの他に、運転先側も同じ症状がでておりましたので
同じ工程で交換作業をさせていただきました。


~~~今回の参考価格~~~

・LED打ち替え・交換(左右分):3000円
・テールランプ分解・再組み立て作業(左右分):16000円
----
 合計 19000円(消費税・送料別)
~~~~~~~~~~~~

このLEDテールは裏側や内部の構造が非常に複雑で 
分解作業が難義を極めます。
その分、工賃が高くなっております。

また裏側を大きく切り抜きますので
組み立て時にはコーキングにて封入する部分が出来てしまいます。








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本日のお題は二本立て。

まずは10系アルファードの社外品LEDテール修理。
札幌市内の自動車販売店様よりご相談をいただきました。

 DSC07263

右側のリングに一部(LED3個)が不点灯になっちゃってますね。

って事で早速テールランプを分解して内部基板を取り出します。




DSC07265


不点灯のLEDを個別に通電チェックしていくと
あれ?全てのLEDが点灯します。


基板のパターンを解析して、さらに細かなチェックをしてみると
原因を突き止めました!

チップタイプの抵抗器が不具合を起こしており
その影響でLEDに電気が流れておりませんでした。


DSC07266

同形状のチップ抵抗は在庫がございませんでしたので
通常のカーボン抵抗にて代用。
抵抗値は合わせてありますので、問題ありません。


DSC07274

テールランプ内に基板を取り付け、組み立て。
通電すればバッチリ点灯しました。



-----☆☆☆


続いてのお題は20系クラウンのコンソール内スイッチのLED打ち替えです。

DSC07261

ATシフトレバーの下部に取り付けられているスイッチですね。


DSC07260
 
基板を取り出せばこんな感じ。

 


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純正は トヨタに"よくある"ボヤッとしたグリーンですので・・・




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オーナー様のご希望により、スイッチの表示ごとにLEDの発色を変えてみました。




-----☆☆☆


ただいまLEDの修理や制作作業が大変混み合っております。

通常より納期にお時間をいただいておりますので
お急ぎのお客様には大変申し訳ございません。





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