つれづれなるままのLED Factory店長ブログ

明けても暮れてもLEDの事ばかり考えているLED Factory店長。 今日もLED工作と販売に全力を尽くしております。 自動車用から住宅用、事業用までLEDなら何でも揃う Custom LED Shop LED Factory http://www.led-factory.jp/

タグ:イカリング

今回のお題はダイハツのコペン セロのヘッドライトを
ワンオフ加工いたします

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純正ではC型ポジション部分の発光が弱い為
シリコンチューブをインストールして照度アップ!
プロジェクター周りにはSMDイカリングを装着!
インナーもマットブラックに塗装してシックで引き締まった印象としました


コペンセロでヘッドライト加工をされている方は見かけないので
個性が光る一台となりました☆











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最近、お問い合わせが多いCCFL用インバーター
当社で取扱いがございます

O-14-1
CCFL汎用インバーター単品出力 700円(税別)
https://ledfactory.cart.fc2.com/ca134/775/p-r-s/



ヘッドライトに装着されることが多いイカリング。
CCFLタイプのイカリングが「暗い」「点滅する」「点きが悪い」等、
点灯不良が発生している場合はインバーター不良のことが多いです。

ほとんどの場合、インバーターはヘッドライト外に設置されており
殻割り等の作業をしなくても交換できるので
まずはインバーターを交換してみましょう。



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本日のお題は日産フェアレディZです。Z34型ですね

m.smart


今回は純正ヘッドライトとリアフォグをワンオフ加工していきます



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ヘッドライトはオーナー様のこだわりで新品純正品を加工。

殻割り後、インナーは艶消しブラック塗装。
プロジェクターには明るいSMDイカリングを装着。
ボンネット側とボトム側のラインには
片側24個の超高光度LEDを埋め込みました。






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ヘッドライトにイカリングの施工を希望される方は多いですが
ご依頼者様より「CCFLで!」と希望される場合がございます。
もちろん希望があればCCFLも装着可能ですが
CCFLは経年劣化で照度が落ちやすく、
外気温によって点灯具合が大きく左右されます。
また外付けされるインバーターが壊れやすいので
当店ではCCFLの指定がない場合は、
照度が高く、安定的に使い続けられるSMDタイプのイカリングを使用しております

もちろん今回のZ34もSMDタイプのイカリングを装着しております。





ヘッドライトと合わせてリアフォグもワンオフLED化させていただきました。
もちろん純正品にこだわって加工しております。

また装着の際にストロボユニットを車内に装着。
通常走行時は通常点灯に、
サーキットやイベント時には点滅等がスイッチ一つで車内から操作できます

点滅動作は↓↓↓コチラ↓↓↓



こちらはZ34に限らず、
いろいろな車種にも流用可能ですね☆










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今回のお題は日産R34スカイラインGT-Rのヘッドライトに
イカリングを装着いたします

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ベースとなるヘッドライトは、
数年前に他店でプロジェクター化やCCFLのイカリング、
LEDテープによるアイライン加工が施されておりましたが
CCFLの照度も下がってきましたので新品に交換、
LEDテープのアイラインも今風では無いので撤去いたしました。



完成後は↓↓↓コチラ↓↓↓

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イカリングはCCFLではなく、
ハッキリくっきり光るSMDタイプにいたしましたので
昼間でも確認できる程に明るく光ります



純正ベースや社外品ベースはもちろん、
他店加工品のリメイクや修理も承っております。
お気軽にお問い合わせください☆









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今回のお題は写真少なめなんで二本立て!

まずはスバルBP系レガシィのヘッドライトに
SMDタイプのイカリングとシリコンチューブを装着いたしました

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もう古くなってますが、今でも人気のBP系。
目ヂカラがありますので、イカリングもシリコンチューブも似合いますね♪





続いてはトヨタアルファードのステアリングスイッチのLED打ち替え

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オーナー様のご希望でブルーにいたしました

アルファードやクラウン等、トヨタのステアリングスイッチは
ボタンの数や機能で数種類あり内部の基板が異なります
使用しているLEDの数やサイズも異なりますので
分解してみるまで、その基板が入ってるかはわかりせん。










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