今回のお題はハイエースのECU修理です
車種は100系ハイエースの1KZ-TEエンジン3リッターターボです

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100系ハイエースの1KZは一時期、店長も乗っておりました
まさに「バブルの申し子」と呼ばれた高級エンジンで
ディーゼルながらスピードメーターが右端まで回ります
トルクもあるし、店長の車は希少なMTだったので楽しい1台でした
ブロックがアルミ製なのでオーバーヒートすると割れるのが難点です

今回はそんな100系ハイエースが不調とのご相談をお電話にていただき
九州から宅急便にて送っていただきました

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それでは開封して中身を確認いたしましょう。

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基板はコンデンサの液漏れがありますね。
これは予想通りです





では裏面も確認しましょう...
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!!!!!!!

純正には無いピンク色の配線が追加されてます
おそらく以前にオーナーか修理工場で修理を試みたのでしょう。
ハンダ付けもされてないし、
なによりココとココを繋ぐのは回路上、間違ってます!
この配線は撤去してしまいます




コンデンサの根元は漏れ出た電解液で浸食が進みます。
基板洗浄をして除去しなくてはなりません

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全てを新品コンデンサに交換して
最後に防錆防湿処理を行い作業終了です


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■今回の参考価格
トヨタ100系ハイエースAT用ECU修理
電解コンデンサ全交換:基本料金:25,000円(税別・送料別)
※回路修復や基板洗浄が必要な場合は別途作業費用がかかる場合がございます
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