本日のお題もランクルプラドのECU修理です。

前回に続いてMTですね。

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今回は数年前に一度不具合を起こし
その際には電気に別業者に修理されていたそうなのですが
今回、また不具合が再発。
再び前回の業者に持ち込むも、改善されなかったということで
当社にお持込いただきました。


それでは分解して中身を確認してみます。



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たしかにコンデンサは全て交換されております。

しかし、前回液漏れした部分の処理が中途半端で
防湿防錆処理もされておりません。
(赤マル内)








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不具合の原因を発見いたしました。

写真では判断しにくいのですが
赤矢印の先端部分で
基板回路が0.1~0.2mm程度、断線しております

おそらく前回作業時に漏れ出た電解液の除去か不完全で
その後に基板を侵食、破断が発生したのかと思います

この部分は補助材を用いて回路を繋げて通電を回復させました。





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また基板チェックの際に発覚したのですが
前回交換された電解コンデンサも
数値こそあっているものの、
特性が違うコンデンサが装着されておりましたので
正常な特性のコンデンサに交換をさせていただきました。
これも不具合発生の一因かもしれません。


最後はいつもの様に防錆防湿処理を施して作業完了です☆



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■今回の参考価格
トヨタ78系プラドMT用ECU修理
電解コンデンサ全8ヵ所交換:基本料金:25,000円(税別・送料別)
※回路修復や基板洗浄が必要な場合は別途作業費用がかかる場合がございます
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