今回のお題は トヨタ78系ランドクルーザープラドです。
↑こんな車ですね。
しかしLEDではございません。
ECU(エンジンコントロールユニット)・・・
つまり車載コンピューターです。
「エンジンが始動しなくなってしまった
たぶんコンピューターが調子悪いと思うのですが治せますか?」との
自動車修理工場様からご相談を受けました。
とりあえずコンピューターを送付していただき
早速、中身をチェック!
基板の詳細を調べていくと
コンデンサーの破損(液漏れ)を数箇所発見。
古いコンデンサを取り外し
基板の洗浄して破損箇所や通電状態を手作業で確認。
液漏れしたコンデンサの影響なのか
通電の不良箇所がございましたので
修復しておきました。
修復と洗浄が完了しましたら
規格に合った新品コンデンサに交換。
防湿処理を施して完成です☆
本コンピューターが使用されている車体は
78系プラドの3000ccディーゼルターボ。
同時期にハイエースやハイラックスサーフにも使用されてるエンジンですね。
このエンジンに使用されているコンピューターの不具合はよくあるそうで
特に悪路や不正地走行を繰り返している車体は
振動によるコンピューターのダメージも出やすい様です。
症状としては
「エンジンが始動しない」「シフトアップしない」等があり
上記症状が発生した場合は、コンピューターの破損の可能性も考えられます。
~~~今回の参考価格~~~
78系ランドクルーザープラド(1KZエンジン) コンピューター修理
15,000円(消費税・送料別)
※自動車関連業者様向けの業販価格設定あり
~~~~~~~~~
新品コンピューターの販売価格は80,000~100,000円程度
リンク品(リビルト品)の相場は40,000~45,000円程度。
修理の方が大幅に安価で修復可能ですので
車種や症状を問わず、コンピューターの破損や不具合でお困りの方、
一度、ご相談ください。
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液漏れしたコンデンサの影響なのか
通電の不良箇所がございましたので
修復しておきました。
修復と洗浄が完了しましたら
規格に合った新品コンデンサに交換。
防湿処理を施して完成です☆
本コンピューターが使用されている車体は
78系プラドの3000ccディーゼルターボ。
同時期にハイエースやハイラックスサーフにも使用されてるエンジンですね。
このエンジンに使用されているコンピューターの不具合はよくあるそうで
特に悪路や不正地走行を繰り返している車体は
振動によるコンピューターのダメージも出やすい様です。
症状としては
「エンジンが始動しない」「シフトアップしない」等があり
上記症状が発生した場合は、コンピューターの破損の可能性も考えられます。
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78系ランドクルーザープラド(1KZエンジン) コンピューター修理
15,000円(消費税・送料別)
※自動車関連業者様向けの業販価格設定あり
~~~~~~~~~
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リンク品(リビルト品)の相場は40,000~45,000円程度。
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